“等好耐！”“終於！”“正！”，深圳港鐵13號(hào)線開通，為啥讓人直呼興奮？

4466萬(wàn)人次，這是去年上半年，在港市民“北上”深圳的數(shù)量，吃得香、玩得爽、就醫(yī)順，越來(lái)多在港市民果斷赴深消費(fèi)。近日港鐵（深圳）13號(hào)線首通段開通，終點(diǎn)站直通深圳灣口岸，改寫了深圳灣口岸無(wú)地鐵的歷史，出地鐵百米，即達(dá)口岸旅檢大樓，讓港深兩地的通行更加“絲滑”，宇視為港鐵13號(hào)線提供屏顯解決方案和視頻管理方案，助力港深融合加速。

抬頭見(jiàn)屏，信息了然，秩序井然

在人潮涌動(dòng)的地鐵站，一塊塊信息屏構(gòu)成乘客有序通行的“指引牌”。在深圳港鐵13號(hào)線全線16個(gè)站，宇視提供LCD信息顯示屏、LED顯示屏、條形顯示屏等多品類、多場(chǎng)景解決方案，助力乘客信息系統(tǒng)高清展現(xiàn)信息，廣播離乘客更近一步。

智慧駐守，安全有招，管理有道

宇視為港鐵13號(hào)線全線提供視頻管理解決方案，四千余路高清4K前端攝像機(jī)駐守，讓安全無(wú)死角，危險(xiǎn)無(wú)遁形；提供雙控IPSAN專業(yè)存儲(chǔ)，讓視頻信息存取更安全可靠。

港鐵13號(hào)線管理系統(tǒng)集成視頻管理、門禁、車站乘客求助及告警、電子巡更、入侵防盜告警等模塊，宇視系統(tǒng)性接入，部署IAC視頻安全準(zhǔn)入控制網(wǎng)關(guān)，保障設(shè)備接入安全。

13號(hào)線作為連接深港的又一條重要交通線路，串聯(lián)起南山、寶安、光明等多個(gè)重要政治經(jīng)濟(jì)區(qū)，其開通將不斷深化灣區(qū)內(nèi)人流、物流、資金流的互聯(lián)互通，激活灣區(qū)活力。宇視將持續(xù)為港鐵后續(xù)的高效、穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)支持，攜手推動(dòng)“軌道上的大灣區(qū)”交通新格局。

地鐵車廂與站臺(tái)間的滾滾人流，是城市經(jīng)濟(jì)活力的具象表現(xiàn)。不僅在深圳港鐵13號(hào)線，在全國(guó)乃至海外，宇視為城市地鐵建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)力量。截至2024年底，宇視已參與建設(shè)45個(gè)城市的210余條地鐵線路，從視頻管理、門禁通行到系統(tǒng)集成、屏顯管理，守護(hù)城市活力的涌動(dòng)，為城市互聯(lián)互通提效！