孫雪利

2016年4月起 ，福州交警利用市區(qū)部署的宇視智能交通整體解決方案，對(duì)各類交通違法行為進(jìn)行集中曝光。僅1個(gè)月內(nèi)，已有3950輛違法車輛被查處。其中，針對(duì)濫用遠(yuǎn)光燈、行人闖紅燈等交通頑疾，福州交警引進(jìn)兩大“智能抓拍識(shí)別系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓拍、識(shí)別。1月內(nèi)兩大“神器”已抓拍300多起。不少市民為福州交警的創(chuàng)新手段點(diǎn)贊，呼吁盡快在城區(qū)推廣，并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化執(zhí)法，為福州交通保駕護(hù)航。

福州市采用宇視智能交通整體解決方案，實(shí)現(xiàn)全市道路交通一體化管理：一個(gè)平臺(tái)、全網(wǎng)監(jiān)管，達(dá)到治理交通新高度。宇視首家將大數(shù)據(jù)應(yīng)用在智能交通業(yè)務(wù)中，至今實(shí)現(xiàn)了千億級(jí)數(shù)據(jù)的秒級(jí)檢索，通過系統(tǒng)架構(gòu)的大數(shù)據(jù)改造，解決海量數(shù)據(jù)的車輛研判和快速指揮調(diào)度，為解決城市的違章處罰、擁堵治理、治安防控等問題，提供切合實(shí)際的可靠產(chǎn)品及解決方案。

宇視智能交通項(xiàng)目擁有豐富的成功落地實(shí)證，并擁有業(yè)界最全的智能交通解決方案產(chǎn)品家族，包括大數(shù)據(jù)平臺(tái)、卡口攝像單元（支路卡口、標(biāo)準(zhǔn)卡口、超感卡口）、電警攝像單元（非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備、超感電警）、智能違停抓拍球、道路監(jiān)控IPC 設(shè)備、云存儲(chǔ)系統(tǒng)等。截至2016 年H1，宇視智能交通解決方案已經(jīng)應(yīng)用于290 個(gè)項(xiàng)目，覆蓋北京、上海、天津、重慶等一線城市。

系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行vs 統(tǒng)一管理新高度

福州是中國首批14 個(gè)對(duì)外開放的沿海港口城市之一，海上絲綢之路門戶。福州市智能交通系統(tǒng)自2005年開始建設(shè)，歷經(jīng)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工程1～ 6期及2013年改造提升工程：
◆ 2015年前，福州市智能交通系統(tǒng)共布署五大平臺(tái)，一直處于各期系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，道路車輛信息不能有效共享，無法發(fā)揮信息化監(jiān)管的最大效能。
◆ 2015年后，福州市采用宇視智能交通整體解決方案，共部署309個(gè)路口、近1000余套非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備（含1 ～ 6 期、2013 年改造及2015 年新建），150 套卡口、1000余套高清監(jiān)控等；1.1PB云存儲(chǔ)容量，中心大數(shù)據(jù)平臺(tái)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)近80 億數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)及快速計(jì)算；融合所有平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度——對(duì)“路況、違法、事故、設(shè)施”等綜合管控水平達(dá)到新高度。

福州市大規(guī)模部署宇視設(shè)備，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)落地及多項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用

首推新標(biāo) 創(chuàng)新試點(diǎn)

宇視以大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)、智能云計(jì)算技術(shù)、豐富的物聯(lián)網(wǎng)前端產(chǎn)品深受用戶認(rèn)可。福州市目前已進(jìn)入了融合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等科技應(yīng)用手段對(duì)城市交通智能化管控的新時(shí)代，涉及智能交通領(lǐng)域相關(guān)的多項(xiàng)智能及創(chuàng)新應(yīng)用：

大數(shù)據(jù)應(yīng)用：按80 億過車量數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)，精確查詢1 秒內(nèi)響應(yīng)、軌跡等智能研判5 秒內(nèi)呈現(xiàn)。系統(tǒng)每日產(chǎn)生過車數(shù)據(jù)700 萬條，每年產(chǎn)生過車數(shù)據(jù)25 億條左右，所有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)三年以上。
推行GAT496-2014（《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》）標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用：福建省內(nèi)針對(duì)新496 標(biāo)準(zhǔn)的首次推廣應(yīng)用，違法證據(jù)關(guān)聯(lián)卡口數(shù)據(jù)，取證更嚴(yán)謹(jǐn)，處罰無爭議。

特種車輛管控：針對(duì)大貨車、黃標(biāo)車等特種車輛實(shí)行電子化監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行通行證認(rèn)證制度，對(duì)不符合通行要求的車輛實(shí)時(shí)記錄報(bào)警。后期可實(shí)現(xiàn)針對(duì)逾期未年檢、逾期未報(bào)廢、注銷車輛上路行駛等車輛的檢測(cè)。

車型二次識(shí)別系統(tǒng)：車標(biāo)、車系、年份等車型信息二次識(shí)別，解決大貨車與大客車車型難以區(qū)分識(shí)別問題，識(shí)別準(zhǔn)確率90% 以上。后期可實(shí)現(xiàn)根據(jù)車型信息比對(duì)的套牌分析業(yè)務(wù)。改進(jìn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)：創(chuàng)新性引入違法數(shù)據(jù)三次審核機(jī)制，違法數(shù)據(jù)審核流程化管理，確保違法錄入準(zhǔn)確；優(yōu)化違法處罰軟件，整體分揀效率提高30%。

在智能交通的新時(shí)代，福州市交警支隊(duì)完成了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的整合應(yīng)用，在智能交通管制方面實(shí)現(xiàn)了城區(qū)413 個(gè)路口的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，智能交通大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的應(yīng)用有效的解決了以往“點(diǎn)、線、面分離狀況”，為公眾提供全面、及時(shí)的出行信息，真正做到了綠色交通的出行要求。