2015年11月,三亞鳳凰國際機場完成視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級改造。在高溫、高濕、高鹽蝕、多雷雨的中國最南端,宇視視頻監(jiān)控精工產(chǎn)品和大系統(tǒng)整體解決方案,已穩(wěn)定運行近三年:圖像清晰、性能穩(wěn)定、運行可靠,為三亞機場安保工作貢獻力量。
三亞機場視頻監(jiān)控項目部署,從前端攝像機的選取到整體解決方案的反復(fù)論證,無不體現(xiàn)了宇視的精工品質(zhì)和專業(yè)水準(zhǔn)。宇視高清球機、星光槍機、智能攝像機組成明星陣容,使前端采集和業(yè)務(wù)應(yīng)用更加豐富。在航站樓、停車場和機場相關(guān)部門,宇視400 多個點位的高清球機,對重點區(qū)域全覆蓋、無死角。在機場周界,特別部署地宇視智能攝像機,解決了周界入侵識別誤報率高的難題,漏報和誤報率均處于業(yè)界領(lǐng)先水平。
此外,在機場周界還部署了業(yè)界領(lǐng)先,帶有EPON 端口的前端攝像機,對抗雷雨惡劣天氣優(yōu)勢明顯,具備電信級產(chǎn)品可靠品質(zhì);一字型布線組網(wǎng),大大減少了客戶布線成本,提高了系統(tǒng)的安全性,同時降低了運營成本。在后端,宇視IMOS 開放平臺,實現(xiàn)與機場門禁、報警和原有模擬前端攝像機的無縫對接。
整體系統(tǒng)采用宇視獨有的NGN 架構(gòu),控制精確方便,能對各個監(jiān)控點能快速瀏覽、控制,同時中心服務(wù)器的單點故障又不會對運行業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。
宇視球機部署在三亞鳳凰國際機場的各個重點區(qū)域
機場安防 視頻監(jiān)控的高端實踐
三亞鳳凰機場是國內(nèi)干線機場,與國內(nèi)外127 個城市通航,年旅客吞吐量達到千萬級。每年博鰲論壇年會期間,肩負(fù)各國元首和重要賓客安全保障的重要使命。近三年來,宇視球機守護三亞機場并連續(xù)服務(wù)博鰲壇安保工作。
宇視機場安防專家表示:在安防界內(nèi),沒有一個行業(yè)比機場對安防的需求更嚴(yán)苛、沒有一個行業(yè)比機場的應(yīng)用場景更多樣、更沒有一個行業(yè)比機場使用的產(chǎn)品更先進。三亞機場視頻監(jiān)控項目代表了宇視在機場行業(yè)的高端實踐。
截至2015 年底,宇視服務(wù)于全國35 個機場,參與了北京首都國際機場、天津濱海國際機場等多個一線機場的建設(shè)。在長期為國外廠商占據(jù)的機場行業(yè),宇視精工產(chǎn)品及整體方案更具競爭力,致力于大數(shù)據(jù)時代下的監(jiān)控技術(shù)為社會貢獻可靠保障。
宇視球機守護三亞機場并連續(xù)三年服務(wù)博鰲論壇安保工作