《現(xiàn)代艦船》主編 崔橙子

　　上世紀(jì)70 年代末，2 位有識(shí)之士有感于當(dāng)時(shí)美國(guó)軍艦設(shè)計(jì)中欠缺的美感而寫了一篇名為“現(xiàn)代軍艦設(shè)計(jì)的視覺效果”的文章，刊登于《海軍工程師周刊》上，以期能喚醒美國(guó)設(shè)計(jì)師的美感。雖然當(dāng)時(shí)至今海軍理念和技術(shù)已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的演進(jìn)，但有關(guān)軍艦美感的認(rèn)知，那些關(guān)涉美學(xué)和心理學(xué)的原理則并沒有過(guò)時(shí)。

　　《現(xiàn)代艦船》200901b 曾節(jié)選刊登此文，文章標(biāo)題為“現(xiàn)代軍艦設(shè)計(jì)的美學(xué)效果”，載于十五言時(shí)有增補(bǔ)。括號(hào)內(nèi)為筆者評(píng)論。

　　海洋國(guó)家的歷史中，美學(xué)在軍艦設(shè)計(jì)中有著根深蒂固的傳統(tǒng)，從裝飾華麗的西班牙無(wú)敵艦隊(duì)到中興美國(guó)海軍的大白艦隊(duì)，軍艦無(wú)不被人民看作民族自豪的象征、工藝美術(shù)水平的反映、國(guó)家決心的見證和文化成就的海上展品。

　　對(duì)美國(guó)海軍而言，有一個(gè)值得注意的趨向，就是在當(dāng)代美國(guó)軍艦設(shè)計(jì)的實(shí)踐中，設(shè)計(jì)師并不把外貌作為一個(gè)重要方面。近年設(shè)計(jì)的美國(guó)艦船給人一種呆板龐大、上層建筑笨重、側(cè)面平坦和武備不足的印象（筆者：“斯普魯恩斯”和“佩里”的確如此，“阿利。伯克”當(dāng)然優(yōu)雅了很多，不過(guò)“阿利? 伯克”號(hào)是在作者發(fā)表此文10年后下水的）。總而言之，這些艦船并不如它們想象中那么令人生畏。與其他各國(guó)軍艦，例如蘇聯(lián)海軍最新艦艇相比時(shí)，人們往往會(huì)覺得蘇聯(lián)海軍的艦船除了威脅更大、更可怕外，也更富有美感。

bb61級(jí)戰(zhàn)列艦四姐妹編隊(duì)航行的油畫作品，竊以為BB61是最漂亮的bb，老派美感集大成者

　　那么，產(chǎn)生這種印象的原因是什么呢？
　　為什么有的軍艦會(huì)給人留下非常深刻的印象？為什么有些軍艦看起來(lái)速度快、威力大，而有些則達(dá)不到我們預(yù)期的愿望呢？本文的目的就是要通過(guò)探索與艦船設(shè)計(jì)密切相關(guān)的視覺效果，來(lái)回答上述問(wèn)題，提供一般的美學(xué)和心理學(xué)原理，最后通過(guò)辯論，恢復(fù)美學(xué)在軍艦設(shè)計(jì)中應(yīng)有的地位。本文所評(píng)述的艦船主要是巡洋艦、驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦，但一般原理決不限于這些類型的艦船，各類艦船或多或少都適用本文下面要提到的原理。

原文 第一作者約翰 羅奇是位海軍畫家，下面是他的2幅作品：大白艦隊(duì)遠(yuǎn)航，奇襲東京

軍艦是種建筑藝術(shù)品

　　一艘軍艦實(shí)質(zhì)上是一種運(yùn)載工具，用于在海上有效地作戰(zhàn)，并作為武器和探測(cè)設(shè)備的平臺(tái)。此外軍艦還應(yīng)該在多種海情下滿足機(jī)動(dòng)性、適航性、可操作性、戰(zhàn)爭(zhēng)中的持久性和艦員居住性的要求。為了設(shè)計(jì)和建造這樣的運(yùn)載工具，幾乎要?jiǎng)佑脟?guó)家的所有技術(shù)能力，因此軍艦也是一種與大型建筑、橋梁、汽車和飛機(jī)等相同的建筑藝術(shù)品。

　　毋庸置疑，評(píng)定軍艦設(shè)計(jì)的美觀與否總是帶有主觀性的，然而，一般有戰(zhàn)斗力的軍艦絕不會(huì)設(shè)計(jì)成丑陋不堪的怪物。所以要想搞清怎樣才算一艘外觀較好的軍艦，有必要從藝術(shù)角度作出評(píng)定。為了進(jìn)行有效地討論，必須尊重某些客觀性。同時(shí)，為了更好地掌握視覺方面的經(jīng)驗(yàn)，還需要使用適當(dāng)?shù)母拍詈托g(shù)語(yǔ)。

　　視覺線索(visual clues) 能幫助我們確定我們與物體的相互關(guān)系，還能幫助我們形成對(duì)該物體是有益還是有害的看法。工業(yè)設(shè)計(jì)師充分利用視覺線索增加產(chǎn)品的吸引力，他知道人對(duì)執(zhí)行某種功能的某種形式具有偏愛。就一種形式執(zhí)行什么功能而言，視覺線索是我們?cè)u(píng)價(jià)技巧的一個(gè)非常基本的部分。

再對(duì)比下俄美兩國(guó)的主力艦，顏色淺一些的是美國(guó)巡洋艦

軍艦美學(xué)的五個(gè)視覺線索

　　對(duì)艦船而言，有5 種基本的視覺線索，外觀較好的軍艦在這5 個(gè)方面總會(huì)得到高分。它們是力線、鄧恩曲線、首斜度和尾斜度、側(cè)視輪廓線、內(nèi)傾和外傾以及間隔。

　　力線是把結(jié)構(gòu)連接成一個(gè)整體的線，這些線有時(shí)會(huì)超出物體的范圍延伸到周圍的空間中，用來(lái)表示物體的結(jié)構(gòu)對(duì)這個(gè)空間的壓力和姿態(tài)，這種視覺中斷可以給人強(qiáng)烈的質(zhì)量感和視覺刺激，有助于表示結(jié)構(gòu)的重要性。

　　力線能給人各種印象，有的快有的慢、有的突兀有的和緩、有的持久有的短暫、有的重復(fù)有的單調(diào)。船的甲板舷弧線是最強(qiáng)大最顯著的力線，其他較小的力線出現(xiàn)在首、尾、甲板邊緣和艦體折角處，在武器、電子設(shè)備、桅桿和煙囪中也存在大量復(fù)雜的力線。

　　并列線的數(shù)量或強(qiáng)度越大，則其影響程度就越高。此外，相對(duì)而言，垂直線是靜態(tài)的，而構(gòu)成角度向外延伸的線則給人以運(yùn)動(dòng)的感覺，曲線比直線重要，并列線則可能互相增強(qiáng)，沿各個(gè)方向延伸的線會(huì)互相抵制，進(jìn)而擾亂有力的視覺中心。

　　鄧恩曲線表示沿艦船縱長(zhǎng)上上層建筑群的最佳分布，其視覺焦點(diǎn)位于艦長(zhǎng)的約1/3 處。1958 年， 勞倫斯? 鄧恩提出了這個(gè)想法，即按照這個(gè)曲線設(shè)計(jì)，艦船桅桿索具的分布就能形成比較美的外觀，早期帆船身上同樣可以找到支持鄧恩曲線的證據(jù)，那時(shí)船的主桅高于前桅，而后桅桿則短于其他桅桿。近現(xiàn)代客輪的發(fā)展，使鄧恩曲線變得更加顯著了，因?yàn)榭洼喎浅Ｐ枰匾曂饷?，“毛里塔尼亞”?hào)、“諾曼底”號(hào)和“美國(guó)”號(hào)等客輪上，鄧恩曲線是十分明顯的，這條重要的曲線似乎也同樣適用于軍艦。首斜度和尾斜度幾乎和鄧恩曲線一樣重要，因?yàn)樗硎旧蠈咏ㄖ鸩缴仙谋嚷省?/P>

　　鄧恩曲線，相當(dāng)于攝影構(gòu)圖里的三分法把間隔、內(nèi)傾和外傾都與力線有關(guān)系，但它們反映了艦船的不同方面。

　　間隔是甲板間或其他主要水平結(jié)構(gòu)問(wèn)的距離，因此與艦船的長(zhǎng)度和干舷高度有關(guān)。對(duì)于一艘長(zhǎng)度確定的船來(lái)說(shuō)，間隔越大，則船越顯得臃腫，同樣的間隔在較長(zhǎng)的船上卻可能產(chǎn)生一種雄偉的感覺。水平方向平行線較多的船，會(huì)給入以低矮和修長(zhǎng)的感覺。

　　不論是上層建筑還是船體，內(nèi)傾都會(huì)給人以動(dòng)態(tài)的感覺，而筆直的垂線則會(huì)給人靜止的感覺。外傾可以看作是船體結(jié)構(gòu)的曲線，從功能角度講，它使水流沖向旁邊，當(dāng)船縱搖時(shí)，還能防止船首顛簸。但從美學(xué)角度看，外傾在加固凸出的首部和加強(qiáng)結(jié)實(shí)的甲板舷弧線方面，效果是非常明顯的。

　　側(cè)面輪廓是單獨(dú)的連續(xù)線，它描繪出艦船外形的輪廓，從側(cè)面輪廓向外凸出的物體在視覺上比較容易吸引注意力。由于有桅桿、雷達(dá)和武器系統(tǒng)等突出物，艦船會(huì)產(chǎn)生一種多刺的外貌。只要認(rèn)真布置這些系統(tǒng)，就會(huì)在桅桿、煙囪、武器和電子設(shè)備周圍的廣闊牽間中產(chǎn)生各種不同的形狀。

　　如果側(cè)面輪廓線是一條簡(jiǎn)單的線，也即一條只有很少方向變化的線，一般來(lái)說(shuō)，這條線和方向變化較多的線相比是缺乏吸引力的。力線和側(cè)視輪廓線一起決定了艦船外貌的威脅感。了解這些基本原理后，我們將選擇具有典型性的艦船進(jìn)行個(gè)案分析。

　　一條軍艦看上去應(yīng)該是威風(fēng)凜凜、武備良好、神不可測(cè)、速度快和適航性好的。為達(dá)到這些效果，軍艦的外形應(yīng)該低矮，具備有力的并列線，結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，且?guī)в卸啻痰耐钩鑫铩?/P>

冷戰(zhàn)美國(guó)軍艦的典型

　　讓我們看看美國(guó)海軍艦隊(duì)里3 級(jí)軍艦的例子，“ 加利福尼亞” 級(jí)核動(dòng)力巡洋艦(CGN 36)、斯普魯恩斯” 級(jí)驅(qū)逐艦(DD963)、“佩里”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦(FFG 7)。

　　“加利福尼亞”級(jí)艦有幾個(gè)明顯的特征，從它的側(cè)視圖和力線圖中，我們可以發(fā)現(xiàn)“加利福尼亞”級(jí)干舷高、外貌短胖。上層建筑的垂直分布多于水平分布，而且?guī)缀跫性诖L(zhǎng)的中間。全艦留下了很明顯的空隙，在這些空隙處相應(yīng)地布置了一些小型武器。

　　“加利福尼亞”級(jí)艦的幾個(gè)凸出物與上層建筑群和船體相比是較低矮的，上層建筑的分布狀態(tài)使全艦的視覺焦點(diǎn)集中在中部周圍，偏離了鄧思曲線。此外，還有個(gè)有趣之處是此艦首尾對(duì)分，這似乎像一條渡輪的作派，使人捉摸不透航行的方向。從水線到舷線再到上層建筑頂線的空隙大而完整。上層建筑中巨大的垂直部分最引人注目，給此艦帶來(lái)一種堅(jiān)固、呆板的外貌，缺少動(dòng)態(tài)感。

　　從首部畫到桅冠的首斜度線描述了這樣一個(gè)過(guò)程：開始時(shí)傾斜較慢，接著平行于甲板舷弧線經(jīng)過(guò)第一組武備裝置，然后突然跳躍到艦橋頂端，經(jīng)過(guò)雷達(dá)時(shí)又轉(zhuǎn)入水平，最后突然加速到達(dá)桅桿頂端。船體和上層建筑平臺(tái)的邊緣、以及單調(diào)平面的結(jié)構(gòu)外貌都缺乏表面連接，似乎使人感覺此艦是用中學(xué)生的丁字尺而非造船師的曲線板設(shè)計(jì)的。

　　“斯普魯恩斯”級(jí)和“佩里”級(jí)艦也體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的一種趨向，這種設(shè)計(jì)雖然比較實(shí)際和實(shí)用，但從外貌上看卻缺乏吸引力。

　　“佩里”級(jí)給人的感覺如同是方方正正的許多積木堆積在船體上，大的空隙、上層建筑群的垂直布置以及缺少諧調(diào)的整體，使得此艦外表顯得膨脹疏松。力線以垂直線為主、甲板間間隙極大，致使比例概念模糊，此艦的實(shí)際尺寸與目視觀感有較大誤差。

　　“佩里”級(jí)艦不僅上層建筑與甲板之間存在陡變讓人感覺不適，而且還使用了2 個(gè)“德克薩斯石油鉆架”當(dāng)桅桿，再加上“車庫(kù)”頂上那門火炮，這些構(gòu)成了此艦在視覺上的主要缺點(diǎn)。產(chǎn)生這種情況的主要原因在于，在設(shè)計(jì)該級(jí)艦時(shí)，創(chuàng)造性的空間利用和外貌都不是主要的考慮因素。如果必須保持這樣大容積的話，只要使上層建筑群更多地沿水平方向展開，就可能產(chǎn)生一艘大不相同的、在外貌上更有吸引力、更果斷的軍艦。

　　盡管“斯普魯恩斯”級(jí)艦在結(jié)構(gòu)特征上較為有機(jī)，增進(jìn)了艦船的外貌，但仍存在著空隙大、容積高和可見武備少等缺點(diǎn)（作者當(dāng)時(shí)沒有想到，隱身性要求的提高，已經(jīng)使下一代艦艇不可能照顧可見武備少這個(gè)視覺問(wèn)題了）。在龐大的上層建筑前端，甲板舷弧線的突然中斷制造了視覺上的不適，給人的印象似乎是在并不合適的支撐結(jié)構(gòu)上堆放了大量物體。從外表上看，這一點(diǎn)弱化了艦體和上層建筑的聯(lián)系。

　　如果上層建筑是水平布置的話，“斯普魯恩斯”級(jí)看起來(lái)就可能更結(jié)實(shí)一些（不可否認(rèn)修改后的“斯普魯恩斯”外形更加飽滿、勻稱和美觀，但看著作者的改進(jìn)版，我們難免會(huì)產(chǎn)生疑問(wèn)，日后要換裝的垂發(fā)系統(tǒng)放哪里？在這點(diǎn)上我們無(wú)意苛求作者，但內(nèi)容決定形式，功能決定外觀的道理我們是明白的，這個(gè)道理并不是要否定對(duì)美觀的追求，它只是告訴我們外形的美化有時(shí)候是件蠻艱難的工作）。

　　60 年代初期的“貝爾約普”(CG26) 和“萊希”(CG 16) 級(jí)巡洋艦以及“查爾斯- 亞當(dāng)斯”(DDG 2) 級(jí)驅(qū)逐艦具有與眾不同的“美國(guó)”式外觀，也是將高容積要求與動(dòng)人式樣相結(jié)合的最后一批美國(guó)軍艦。

　　長(zhǎng)期以來(lái)，美國(guó)戰(zhàn)艦的外貌并沒有作為重要的設(shè)計(jì)考慮。但只要稍微看一下二戰(zhàn)結(jié)束前美國(guó)大多數(shù)老式艦船的照片，就可以看出外貌是一個(gè)明確的設(shè)計(jì)考慮因素。

　　當(dāng)你問(wèn)起目前從事美國(guó)新型艦船設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師時(shí)（其中許多人也參加了二戰(zhàn)后早期的軍艦設(shè)計(jì)工作），他們會(huì)回答：“當(dāng)然，我們也懂得生產(chǎn)外貌美觀艦船的重要性，但是在當(dāng)前的設(shè)計(jì)環(huán)境中，有許多因素使美學(xué)的考慮比過(guò)去大大減少了”。（美國(guó)海軍自70 年代至今的發(fā)展，尤其是“阿利’伯克”的誕生似乎證明美國(guó)設(shè)計(jì)師并非完全不想考慮軍艦的外觀，只是性能的要求、成本的限制要求他們必須優(yōu)先考慮充分利用現(xiàn)有資源，具有劃時(shí)代意義的DDG 1000 出現(xiàn)，則說(shuō)明艦船的美學(xué)傳統(tǒng)徹底敗給了性能上的要求，從“伯克”到DDG 1000 的演化說(shuō)明美國(guó)海軍對(duì)隱身性能的徹底追求，隱身飛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)從F-117 呆板到F-22 曼妙的轉(zhuǎn)變，一個(gè)重要原因是對(duì)飛行性能的考慮，然而對(duì)于軍艦這種最高航速數(shù)十節(jié)的運(yùn)輸工具，類似的轉(zhuǎn)變恐怕就很難實(shí)現(xiàn)了。）

為什么蘇聯(lián)軍艦里多有美人

　　與美國(guó)的作法完全不同，蘇聯(lián)海軍已經(jīng)確立了設(shè)計(jì)優(yōu)先的優(yōu)良慣例，這反映在所有最近(70 年代末、80 年代初) 編入艦隊(duì)的艦鼯中。設(shè)計(jì)優(yōu)先的許多實(shí)例已在“卡拉”級(jí)巡洋艦中顯示出來(lái)，這條船看起來(lái)是低蹲式的軍艦，此艦的上層建筑和艦體顯示出協(xié)調(diào)而方向明確的力線，有向外凸出的對(duì)角線和加強(qiáng)甲板舷弧的平行線。該艦的設(shè)計(jì)體現(xiàn)一種內(nèi)部運(yùn)動(dòng)的感覺，大型部件和結(jié)構(gòu)都置于很低的部位，而一些較高設(shè)備周圍則包圍著刺狀凸出體。艦上的武備和電子系統(tǒng)看起來(lái)比它們的實(shí)際尺寸大一些，這是因?yàn)樗鼈冊(cè)谂炆咸貏e醒目的緣故。

　　這些武備和電子系統(tǒng)并沒有完全沿著艦體縱向中心線布置，部分武備布置在了舷側(cè)，這增強(qiáng)了向上和向外的張力。首斜度線從艦首平坦地通過(guò)艦體各主要作戰(zhàn)設(shè)備而到達(dá)“卡拉”級(jí)的最高點(diǎn)，完全沒有碰撞到此艦上層建筑遲鈍的輪廓線。幾乎從每一個(gè)觀察角度看上去，這條艦都像是充滿著刺狀物（當(dāng)然，這一美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在已經(jīng)因技術(shù)因素而嚴(yán)重貶值，對(duì)現(xiàn)代海軍而言，充滿刺狀物幾乎成了落伍的代名詞）。

　　“卡拉”級(jí)艦的上層建筑呈現(xiàn)出大量?jī)?nèi)傾、極少有垂直面，艦上任何地方幾乎都少見直線。艦殼的外傾以及煙囪、甲板邊緣、橋樓、雷達(dá)桅桿上的無(wú)數(shù)斜角和轉(zhuǎn)向，使此艦形成了大量變化匯合的線和刺人眼目的外觀。隆起的甲板邊緣，與甲板舷弧線平行的線多次重復(fù)，這些線除了使艦船有一個(gè)比例概念外，同時(shí)在釙形上產(chǎn)生了更多的水平延伸感，使人們產(chǎn)生輪廓線壓低的錯(cuò)覺。力線大量集中，使視覺焦點(diǎn)集中在橋樓和雷達(dá)桅桿周圍，這樣艦船看上去結(jié)構(gòu)完整，并有了視覺高度集中的區(qū)域。雖然，此艦不符合鄧恩曲線，然而，輪廓分明的首尾斜度能充分彌補(bǔ)這一缺陷。

　　“卡拉”級(jí)有力的甲板舷弧線是一條快速運(yùn)動(dòng)的曲線，在船殼外傾的支承下，這條曲線從艦首迅速后退，在上層建筑下減慢，然后沿艦長(zhǎng)方向延伸，最后在艦尾突然上躍嘎然止住。凸出的首部外傾投射出巨大的陰影，造成一種堅(jiān)實(shí)的感覺，而俯視的首部呈鯊魚鼻形狀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)伸在艦首前方的水面上，這樣就使水線延伸，看起來(lái)相當(dāng)漂亮。

　　此艦的駕駛室像眼鏡蛇稍有前探，導(dǎo)彈發(fā)射裝置像鉗子（原文如此），這些細(xì)節(jié)更進(jìn)一步加強(qiáng)了“卡拉”特別厲害的外貌。無(wú)論從哪個(gè)角度看，“卡拉”級(jí)艦都給人一種可怕的外貌，這并不是偶然的。

　　“卡拉”級(jí)艦的上層建筑呈現(xiàn)出大量?jī)?nèi)傾、極少有垂直面，艦上任何地方幾乎都少見直線。艦殼的外傾以及煙囪、甲板邊緣、橋樓、雷達(dá)桅桿上的無(wú)數(shù)斜角和轉(zhuǎn)向，使此艦形成了大量變化匯合的線和刺人眼目的外觀。隆起的甲板邊緣，與甲板舷弧線平行的線多次重復(fù)，這些線除了使艦船有一個(gè)比例概念外，同時(shí)在釙形上產(chǎn)生了更多的水平延伸感，使人們產(chǎn)生輪廓線壓低的錯(cuò)覺。力線大量集中，使視覺焦點(diǎn)集中在橋樓和雷達(dá)桅桿周圍，這樣艦船看上去結(jié)構(gòu)完整，并有了視覺高度集中的區(qū)域。雖然，此艦不符合鄧恩曲線，然而，輪廓分明的首尾斜度能充分彌補(bǔ)這一缺陷。

　　“卡拉”級(jí)有力的甲板舷弧線是一條快速運(yùn)動(dòng)的曲線，在船殼外傾的支承下，這條曲線從艦首迅速后退，在上層建筑下減慢，然后沿艦長(zhǎng)方向延伸，最后在艦尾突然上躍嘎然止住。凸出的首部外傾投射出巨大的陰影，造成一種堅(jiān)實(shí)的感覺，而俯視的首部呈鯊魚鼻形狀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)伸在艦首前方的水面上，這樣就使水線延伸，看起來(lái)相當(dāng)漂亮。

　　此艦的駕駛室像眼鏡蛇稍有前探，導(dǎo)彈發(fā)射裝置像鉗子（原文如此），這些細(xì)節(jié)更進(jìn)一步加強(qiáng)了“卡拉”特別厲害的外貌。無(wú)論從哪個(gè)角度看，“卡拉”級(jí)艦都給人一種可怕的外貌，這并不是偶然的。

　　想通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)形式的藝術(shù)加工，有意識(shí)地從艦隊(duì)中獲得最大的宣傳價(jià)值?！盎o”級(jí)、“莫斯科”級(jí)和“克里瓦克”級(jí)等，都反映出蘇聯(lián)海軍對(duì)整個(gè)外貌的關(guān)心，而且這些艦船看來(lái)是使用了外貌效果的某些基本思想來(lái)設(shè)計(jì)的。大家都知道，蘇聯(lián)是利用國(guó)家設(shè)計(jì)團(tuán)體，即全蘇技術(shù)美學(xué)研究院，調(diào)整工業(yè)產(chǎn)品的外貌。在蘇聯(lián)6 個(gè)藝術(shù)設(shè)計(jì)局中，有一個(gè)局屬于負(fù)責(zé)軍艦和商船設(shè)計(jì)建造的造船工業(yè)部。這個(gè)局的領(lǐng)導(dǎo)O‘阿那爾德曾經(jīng)詳細(xì)地寫過(guò)關(guān)于怎樣形成船的側(cè)面輪廓的文章，他特別強(qiáng)調(diào)，艦船端部多角形特點(diǎn)。

old school 審美= 長(zhǎng)且低蹲

　　外形并不像螺母、螺栓那樣可以買到，它必須在設(shè)計(jì)之始就加以考慮，日后增加項(xiàng)目或搞馬后炮是不會(huì)收到好的結(jié)果的。

　　這也就解釋了為什么美國(guó)海軍的軍艦外貌不那么理想，其中一個(gè)重要原因在于外貌并不在美國(guó)設(shè)計(jì)師追求的目標(biāo)之列。阻礙美國(guó)軍艦外貌美觀的最大障礙，似乎來(lái)自人們的思想，這種思想就是某些工程師把“形式服從功能”當(dāng)作評(píng)定外貌標(biāo)準(zhǔn)的想法。

　　形式確實(shí)來(lái)源于功能，但與某一種功能相對(duì)應(yīng)的決不會(huì)只有一種形式，恰當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)。即便在嚴(yán)格約束之下，仍然有可能只用少量費(fèi)用就改變物體外貌。

　　技術(shù)因素也在影響美國(guó)軍艦的外觀，其中一種就是我們軍艦的表觀體積，如某些人所講：“這些軍艦不再具有長(zhǎng)而低的漂亮外形了”。在研究了總體積與總排水量之間的關(guān)系（即我們新型軍艦的密度）后，我們發(fā)現(xiàn)每噸排水量的體積都明顯增加，往常這種體積上的增加是為了改善艦員的居住標(biāo)準(zhǔn)引起的，然而，船員所需容積在近幾年明顯增加的同時(shí)，較新型的美國(guó)艦船上艦員的總數(shù)卻顯著減少。體積增加的真正原因是導(dǎo)彈系統(tǒng)、電子設(shè)備空間、輔機(jī)（供空調(diào)等設(shè)備用）、機(jī)械保養(yǎng)和修理通道、直升機(jī)庫(kù)和支援設(shè)備等等方面的增加。技術(shù)的進(jìn)步不應(yīng)受到阻礙，但它為艦船的美觀設(shè)計(jì)增加了難度（如果作者能看到DDG 1000 的設(shè)計(jì)方案，想必要唏噓感慨老淚縱橫了）。

　　給外形粗短的艦船加長(zhǎng)可以改善難看的釙貌，但這是所有手段里耗資最大的一種，因此有可能的話應(yīng)盡量避免。明白了這一點(diǎn)，我們就不難理解某些美高度的作法往往會(huì)給艦船的美觀度帶來(lái)毀滅性打擊，這一點(diǎn)已經(jīng)由二戰(zhàn)結(jié)束初期導(dǎo)彈化的眾多輕巡，以及由“斯普魯恩斯”加高而來(lái)的“提康德羅加”充分證明），特別是自從使用鋁合金上層建筑以來(lái)，高度上的增加不會(huì)引起重量的過(guò)大增長(zhǎng)，從而也不用為保持穩(wěn)性而增加船寬（馬島海戰(zhàn)前后，鋁合金存在的問(wèn)題被各國(guó)海軍所注意）。

　　如果把艦船的外貌作為艦船設(shè)計(jì)過(guò)程中的基本任務(wù)之一，那么就可以在艦船的功能設(shè)計(jì)要求上作某些協(xié)調(diào)，從而使設(shè)計(jì)獲得成功。更重要的是反映威懾力量的軍艦外貌有力地證明了國(guó)家的決心和外交政策的決斷。軍艦應(yīng)該代表一種最使人信服的保證，無(wú)論觀察者是平民還是專家，也不管他們的見解多么主觀，他們都應(yīng)該在我們軍艦的外觀中找到崇敬或畏懼的激烈情緒。

　　為了達(dá)到這些目的，必須努力縮小艦船的外形，遵行鄧恩曲線，并盡量把大容積安排在船體內(nèi)，著重利用水平空間而不是垂直空間，根據(jù)這些原則來(lái)布置上層建筑（這些具體作法我們很可能不贊同，不過(guò)這小妨礙我們?cè)谧髡呶恼吕锇l(fā)掘有價(jià)值的東西）。

　　此外，把合眾國(guó)的艦徽布置在首部，并把美國(guó)的鷹徽布妥在尾板上，這種宣傳的結(jié)果無(wú)疑會(huì)在觀察者心中留下是誰(shuí)擁有此船的印象，這些簡(jiǎn)單的裝飾性設(shè)備極易永久性地鑄造或焊接在船體上，作為杰出設(shè)計(jì)的適當(dāng)點(diǎn)綴。

　　如果把艦船的外貌作為艦船設(shè)計(jì)過(guò)程中的基本任務(wù)之一，那么就可以在艦船的功能設(shè)計(jì)要求上作某些協(xié)調(diào)，從而使設(shè)計(jì)獲得成功。更重要的是反映威懾力量的軍艦外貌有力地證明了國(guó)家的決心和外交政策的決斷。軍艦應(yīng)該代表一種最使人信服的保證，無(wú)論觀察者是平民還是專家，也不管他們的見解多么主觀，他們都應(yīng)該在我們軍艦的外觀中找到崇敬或畏懼的激烈情緒。

　　為了達(dá)到這些目的，必須努力縮小艦船的外形，遵行鄧恩曲線，并盡量把大容積安排在船體內(nèi)，著重利用水平空間而不是垂直空間，根據(jù)這些原則來(lái)布置上層建筑（這些具體作法我們很可能不贊同，不過(guò)這小妨礙我們?cè)谧髡呶恼吕锇l(fā)掘有價(jià)值的東西）。

　　此外，把合眾國(guó)的艦徽布置在首部，并把美國(guó)的鷹徽布妥在尾板上，這種宣傳的結(jié)果無(wú)疑會(huì)在觀察者心中留下是誰(shuí)擁有此船的印象，這些簡(jiǎn)單的裝飾性設(shè)備極易永久性地鑄造或焊接在船體上，作為杰出設(shè)計(jì)的適當(dāng)點(diǎn)綴。

　　我們有必要明確規(guī)定從軍艦的外觀上期望獲得什么東西，并制定準(zhǔn)則，闡明軍艦的外貌應(yīng)體現(xiàn)何種特征。我們需要研制一種美國(guó)人喜愛的艦船結(jié)構(gòu)形式，而這些，蘇聯(lián)和英國(guó)人早已經(jīng)做到了。

　　武器應(yīng)有較好的外形式樣，并顯著地布置在艦上，大型武器比小型武器更為顯著，尖狀武器比鈍頭武器更為顯著。也就是說(shuō)，凸出的物體能吸引注意力，并易于構(gòu)成艦船輪廓。

　　改善美國(guó)軍艦的外形可能獲得額外的收益，這就是增強(qiáng)艦船上艦員的信心，艦員應(yīng)該以他們的軍艦為榮，目的性和威懾性強(qiáng)的軍艦更易激起自豪。

　　最后，要牢記，有效的軍艦設(shè)計(jì)是具有說(shuō)服力的。軍艦是一種政治工具，它最強(qiáng)大的武器就有力地體現(xiàn)了這種說(shuō)服力。美學(xué)關(guān)系加強(qiáng)了艦船的說(shuō)服力，從而可以補(bǔ)充國(guó)家政策的影響力。

　　一下不再是羅奇老先生的文字，而是我根據(jù)五要素對(duì)蘇聯(lián)光榮級(jí)和美國(guó)伯克級(jí)的解讀，權(quán)作續(xù)貂之狗尾。

光榮級(jí)為什么是美人

　　張揚(yáng)華麗的邪惡美感，為蘇聯(lián)艦船贏得了大量軍迷的熱愛?！肮鈽s”級(jí)巡洋艦的出現(xiàn)，則把這種美感推向了新的高度。該級(jí)艦擁有蘇式軍艦的典型特征，豐滿的艦體、明顯的外飄、凸出的武器系統(tǒng)、多刺的輪廓以及低伸的外觀。

　　“光榮”級(jí)巡洋艦完全符合鄧恩曲線，力線的情況與同期同類軍艦相比要復(fù)雜不少，但大部分力線可以互相支持而非干擾，視覺焦點(diǎn)集中在高大的前艦橋周圍，首斜度線優(yōu)美和緩，尾斜度線則略有失分，這與其武器配制情況有關(guān)。

　　不同的作戰(zhàn)使命和技術(shù)水平，導(dǎo)致美蘇兩國(guó)巡洋艦外觀和武備方面存在巨大差別?！肮鈽s”級(jí)布置于前部艦俸兩舷巨大的反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置群給人以強(qiáng)烈印象，凸出了該級(jí)艦的使命。艦體中后部的遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈及其火控雷達(dá)則妨礙了尾斜度線的順滑度，巨大的體積導(dǎo)致垂發(fā)系統(tǒng)難以布置，此時(shí)外觀只能向功能妥協(xié)，要解決這個(gè)問(wèn)題恐怕只能依賴導(dǎo)彈系統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)步。由于其他視覺線索給人留下了極其深刻的印象，這個(gè)不足似乎沒有影響到“光榮”級(jí)總的觀感。

　　蘇聯(lián)的解體，使“光榮”級(jí)成為蘇式美感的絕唱，從20380 型護(hù)衛(wèi)艦設(shè)計(jì)風(fēng)格的改變，我們可以判斷未來(lái)俄羅斯建造的新一代主力艦將具有更多的西方風(fēng)格。經(jīng)典的蘇式風(fēng)格只能隨著艦齡的增長(zhǎng)，如絢爛的夕陽(yáng)般緩緩沉入萬(wàn)劫不復(fù)的黑暗中，留給軍迷不盡的唏噓和遐想。

伯克級(jí)為什么也是美人

　　如果羅奇老爺子看到“阿利? 伯克”級(jí)驅(qū)逐艦的誕生，想必會(huì)非常欣慰。

　　鳳毛麟角般的優(yōu)美設(shè)計(jì)。而且按目前趨勢(shì)看，也很可能是美國(guó)海軍設(shè)計(jì)的具有傳統(tǒng)美感的最后一級(jí)大型軍艦。

　　“阿利‘伯克”級(jí)一改前作單薄狹長(zhǎng)的艦體風(fēng)格，艦首外飄明顯，長(zhǎng)寬比變小，盡量避免再出現(xiàn)桅桿凌亂的狀況，傳統(tǒng)的促狹鉆井架被扔給了日本人，它的外形設(shè)計(jì)幾乎為裝備相控陣系統(tǒng)的軍艦樹立了標(biāo)桿。

　　該級(jí)艦完全符合鄧恩曲線，全艦唯一的桅桿在艦長(zhǎng)1/3 處升起，首斜度線經(jīng)過(guò)前主炮和垂發(fā)系統(tǒng)后平緩抵達(dá)“密集陣”，緊接著通過(guò)駕駛室前綠急速陡升至桅頂，尾斜度線自桅頂下滑到2 座煙囪構(gòu)成的平面，之后沿后部上層建筑邊緣平穩(wěn)地通過(guò)2 部照射雷達(dá)、“魚又”導(dǎo)彈發(fā)射裝置、垂發(fā)系統(tǒng)降至橋樓末端，最后延伸到飛行甲板尾端。雖然該級(jí)艦上層建筑仍然在向垂但得益于簡(jiǎn)練的上層建筑輪廓和富于動(dòng)感的首尾斜度線，觀察者并不會(huì)形成呆板短胖的印象。

　　力線方面，“阿利- 伯克”級(jí)徹底拋棄了“斯普魯恩斯”級(jí)缺乏生氣的直線條，雖然力線仍以豎直方向?yàn)橹鳎炆舷聨缀蹩床坏揭粭l垂直線條，上層建筑的力線雖然并非全部緊密關(guān)聯(lián)，但幾條主要力線可以互相呼應(yīng)互相支持，給人帶來(lái)協(xié)調(diào)的觀感。除了設(shè)計(jì)師的功力，該級(jí)艦簡(jiǎn)練的外形也得益于艦員數(shù)目的減少和部分功能的簡(jiǎn)化（如直升機(jī)搭載能力）。

　　“伯克”級(jí)是美國(guó)海軍追求徹底隱身化的一級(jí)過(guò)渡艦型，當(dāng)隱身化的要求走到極致，就誕生了DDG 1000，這是一種徹底的功能化運(yùn)載工具，一種后現(xiàn)代非主流藝術(shù)品，先前幾乎所有的傳統(tǒng)美學(xué)要素在它身上都遭到了無(wú)情打擊。此物完全不符合鄧恩曲線，首斜度線陡得幾乎失去曲線特征，艦體完全沒有外傾（進(jìn)化成了舷緣內(nèi)傾）上層建筑與艦體間空隙大得像黑洞，輪廓線僵硬，力線少的可憐。

　　但是它卻是美國(guó)海軍現(xiàn)代軍艦的起點(diǎn)，本世紀(jì)初最具革命意義的大型艦艇，或許有關(guān)艦船設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)美學(xué)原理真的會(huì)終結(jié)于此，或許DDG 1000 真的可以培養(yǎng)出全新的美學(xué)要素，但對(duì)于我們這些看著“旅大”、“現(xiàn)代”、“伯克”長(zhǎng)大的軍迷而言，那足屬于遙遠(yuǎn)未來(lái)的東西，或許有些人寧愿做優(yōu)雅傳統(tǒng)的最后守望者，也無(wú)法接受那種前衛(wèi)的顛覆性美學(xué)。

伯克級(jí)是一級(jí)設(shè)計(jì)相當(dāng)成功的宙斯盾驅(qū)逐艦，后續(xù)各國(guó)但凡考慮安裝與宙斯盾類似的相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)，
其搭載艦都和伯克有幾分相似，圖為中國(guó)海軍170 號(hào)驅(qū)逐艦，號(hào)稱中華神盾艦