GAT496-2014自2014年12月1日正式發(fā)布實(shí)施。作為交警用戶最為關(guān)注的一份標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)的變動(dòng)帶來(lái)哪些解決方案和產(chǎn)品的變化?又給我們?cè)O(shè)備提供商帶來(lái)哪些挑戰(zhàn)?本文將為大家深入解讀。

取證嚴(yán)謹(jǐn)
1、增加證據(jù)鏈關(guān)鍵要素:
■標(biāo)準(zhǔn)原文:
有效記錄數(shù):可清晰辨別號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛類(lèi)型、交通信號(hào)燈紅燈、停止線、導(dǎo)向車(chē)道線、車(chē)輛行駛方向的記錄的數(shù)據(jù)
■解讀:
“導(dǎo)向車(chē)道線”是指直行和左轉(zhuǎn)或直行和右轉(zhuǎn)之間的分道線,而不是相同行車(chē)方向間的車(chē)道線。
那么問(wèn)題來(lái)了,要看清“導(dǎo)向車(chē)道線”就一定要看清“車(chē)道線標(biāo)示箭頭”,才能明確是相同行車(chē)方向還是不同行車(chē)方向間的車(chē)道線。
因此,這就對(duì)鏡頭和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備場(chǎng)景提出了更高的要求。
2、大車(chē)違法處罰–法有所依
■標(biāo)準(zhǔn)原文:系統(tǒng)應(yīng)能至少記錄以下3張反映闖紅燈行為過(guò)程的圖片:

a) 能反映機(jī)動(dòng)車(chē)未到達(dá)停止線的圖片,并能清晰辨別車(chē)輛類(lèi)型、交通信號(hào)燈紅燈、停止線;
b) 能反映機(jī)動(dòng)車(chē)已越過(guò)停止線的圖片,并能清晰辨別車(chē)輛類(lèi)型、號(hào)牌號(hào)碼、交通信號(hào)燈紅燈、停止線;
c) 能反映機(jī)動(dòng)車(chē)與b) 圖片中機(jī)動(dòng)車(chē)向前位移的圖片,并能清晰辨別車(chē)輛類(lèi)型、交通信號(hào)燈紅燈、停止線。
■解讀:
原標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于大車(chē)處罰存在執(zhí)法爭(zhēng)議,如圖1:第一張看不到車(chē)牌,特寫(xiě)也沒(méi)有車(chē)牌。新標(biāo)準(zhǔn)中要求第二張看清車(chē)牌,特寫(xiě)可以看清車(chē)牌,如圖:

3、駕駛?cè)颂卣饔涗?/H4>
■標(biāo)準(zhǔn)原文:
駕駛?cè)颂卣饔涗浵到y(tǒng)宜能記錄
機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈行為對(duì)應(yīng)駕駛?cè)颂卣鞯膱D片,駕駛?cè)说姆直媛蕬?yīng)不小于50×50像素點(diǎn),作為認(rèn)定機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈違法駕駛?cè)说膮⒖假Y料。
■解讀:
考慮到現(xiàn)在很多“買(mǎi)分賣(mài)分”的現(xiàn)象,需要對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰。GAT832-2014也要求對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行取證
■標(biāo)準(zhǔn)用“宜”字,主要是考慮到看清人必然使用爆閃燈,而爆閃燈又必然造成了白光污染,所以說(shuō)新496-2014的方案要如何解決“取證”和“白光污染”之間的矛盾。宇視紅外卡口配合星光電警的方案就很好的解決了這一難題,紅外卡口即可以解決白光污染問(wèn)題,同時(shí)還可以看清駕駛員。 非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備抓拍違法的3張過(guò)程圖片是彩色的,只有抓拍駕駛員那張是黑白的,并且可以通過(guò)車(chē)牌關(guān)聯(lián)電警和卡口抓拍到的車(chē)輛,所以影響處罰。

電警-配合紅外卡口抓拍
■駕駛?cè)说姆直媛蕬?yīng)不小于50x50像素,500萬(wàn)以上的卡口均能滿足此要求,如下圖舉例,500萬(wàn)攝像單元,車(chē)牌像素131時(shí),人物像素58。
4、增加除闖紅燈外的違法行為:
■標(biāo)準(zhǔn)原文:逆行記錄
應(yīng)能清晰記錄逆行車(chē)輛的圖片,圖片應(yīng)符合GA/T 832 的要求,捕獲率應(yīng)不小于80%,記錄有效率應(yīng)不小于80%。
不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道記錄
應(yīng)能清晰記錄不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的圖片,圖片應(yīng)符合GA/T 832 的要求,捕獲率應(yīng)不小于80%,記錄有效率應(yīng)不小于80%。
不按規(guī)定車(chē)道行駛記錄
應(yīng)能清晰記錄不按規(guī)定車(chē)道行駛車(chē)輛的圖片,圖片應(yīng)符合GA/T 832 的要求,捕獲率應(yīng)不小于80%,記錄有效率應(yīng)不小于80%。
■解讀:
增加可處罰的違法行為,是對(duì)交警現(xiàn)行處罰操作的有力支撐
其他擴(kuò)展功能
1、錄像功能
■標(biāo)準(zhǔn)原文:
錄像
系統(tǒng)應(yīng)具備錄像功能, 采用H.264、MPEG4或MJPEG編碼標(biāo)準(zhǔn),視頻質(zhì)量不低于720P及8fps,并能確保前端存儲(chǔ)連續(xù)錄像時(shí)間不小于7日;錄像支持OSD信息疊加,疊加的信息至少包括日期、時(shí)間(精確到秒)、監(jiān)控點(diǎn)名稱、設(shè)備編號(hào)等信息。
■解讀:
明確了前端控制主機(jī)的組網(wǎng)方式,及視頻錄像的存儲(chǔ)空間要求。
2、車(chē)流量統(tǒng)計(jì)功能
■標(biāo)準(zhǔn)原文:
車(chē)流量記錄
應(yīng)能準(zhǔn)確記錄車(chē)流量,信息應(yīng)符合GA/T920的要求,檢測(cè)精度應(yīng)不小于90%。
■解讀:
GAT920道路交通信號(hào)控制機(jī)與車(chē)輛檢測(cè)器間的通信協(xié)議。主要考慮通過(guò)視頻檢測(cè)手段進(jìn)行車(chē)流量統(tǒng)計(jì),并應(yīng)用視頻實(shí)況進(jìn)行驗(yàn)證后提供給信號(hào)機(jī)。另一方面信號(hào)機(jī)也可以為電警提供信號(hào)燈狀態(tài)信息。